BMW iX3… SESSİZ VE DERİNDEN…

BMW X ailesinin tamamen elektrikli ilk modeli olan iX3 sürüş izlenimi sayfalarımızın konuğuydu bu ay. Emisyon içermeyen sürüş keyfi ve markanın değişmeyen sportif yeteneğini bir çatı altında birleştiren iX3, güçlü ve heybetli görünümü ile macera sevenleri kendine bağlarken sessiz ve konforlu sürüş özellikleri ile derinden etkilemeyi başarıyor.... Yazı ve Fotoğraflar: Bayram BAYRAMÇAVUŞ

BMW iX3-Şürüş İzlenimi

Yenilikçiliği ve ifadeyi bir araya getirmeyi başaran BMW iX3, sade, güçlü çizgileri ile saf bir görünüm sunarken, iddialı BMW vurguları tamamen elektrikli SAV’ın (Spor Aktivite Aracı) ayrıcalıklı yanını ortaya koyuyor. BMW’ye özel Böbrek Izgaralarının kafese benzer yapısı ve yatay olarak düzenlenmiş parçaları sayesinde etkileyici ön bölüm daha ilk bakışta kendine çekiyor sizi. Yeniden tasarlanan 20 inç aerodinamik jantlar, BMW’nin mavi rengindeki difüzör ve ek parçalarıyla birlikte özel tasarım dilinin tutarlı bir şekilde arkaya doğru ilerlemesini mümkün kılıyor.

BMW iX3-Şürüş İzlenimi_2

Hem dış hem de iç tasarımında kullanılan mavi renkli detaylar, BMW iX3’ün elektrikli sürüş keyfine vurgu yapıyor. Yüksek kaliteli malzemeler ve şık tasarlanmış yüzeyler premium bir iç ambiyans yaratırken, 40:20:40 oranında katlanabilen koltuklar sayesinde BMW X3 ile aynı ferahlıkta bir iç mekan sunuyor. Yeni BMW iX3’ün 510 litrelik bagaj hacmi, koltuklar katlandığında 1.560 litreye kadar çıkıyor.
Hans Zimmer ile birlikte geliştirilen BMW IconicSounds Electric donanımı, ilk kez Yeni BMW iX3’te görücüye çıkıyor. Elektrikli araçlara daha fazla ‘‘ruh’’ katan BMW IconicSounds Electric, Yeni BMW iX3 çalışırken ya da durduğunda etkileyeci ses kompozisyonları oluşturabiliyor.

BMW iX3-Şürüş İzlenimi_3

Kaputunun altında BMW’nin eDrive adlı elektrikli motor düzeninin beşinci neslini kullanan yeni iX3, genel boyutlarda ve ağırlıkta düşüş yakalamak adına motor, aktarma ve güç elektroniği parçalarının hepsini tek bir elemana paketlemiş. BMW iX3’ün elektrik motoru, yapılan geliştirmeler sonucunda BMW’nin tamamen elektrikli mevcut modellerinden yüzde 30 daha fazla güç yoğunluğuna sahip. Yeni güç ünitesi, 290 bg maksimum güç ve 400 Nm maksimum tork üreterek BMW genlerine yakışır bir performans ortaya koyuyor. Bu yüksek güç çıkışı, BMW iX3’ü 6.8 saniyede 0’dan 100 km/s hıza ulaştırabiliyor. Üstün çekiş gücü ve maksimum verimliliğiyle Yeni BMW iX3, efsane BMW sürüş keyfini doruklarda yaşatıyor.

BMW’nin şimdiye kadar kulandığı en yüksek voltaj ve depolama kapasitesine sahip pil hücresi teknolojisiyle Yeni BMW iX3, WLTP kriterlerine göre 459 kilometre, NEDC test kriterlerine göre ise 520 kilometrelik bir menzil sunuyor. Beşinci nesil eDrive teknolojisine sahip Yeni BMW iX3, yalnızca 10 dakikada WLTP kriterlerine göre yaklaşık 100 kilometrelik bir menzile ulaşırken hızlı şarj istasyonlarında 34 dakikada yüzde 80’lik şarj kapasitesine ulaşıyor.
İnce yapıya sahip yeni nesil yüksek voltajlı bataryası sayesinde ağırlık merkezi, kardeşi BMW X3’e kıyasla 7.5 santimetre daha yere yakın olan Yeni BMW iX3, dinamik ve üstün bir yol tutuşu vadediyor. Standart olarak sunulan adaptif süspansiyon sayesinde Yeni BMW iX3, değişken yol koşullarında bile güvenlik ve konfordan ödün vermiyor. BMW i3’ten tanıdık ARB çekiş sistemi, bir sportif aktivite aracı (SAV) olan Yeni BMW iX3’e yumuşak zeminlerde dahi şaşırtıcı bir çekiş gücü sağlıyor.

BMW iX3 zengin standart donanımlarıyla da rakiplerinden ayrışıyor. LED Farlar, Otomatik Klima/3-Bölgeli, Isıtmalı Ön Koltuklar, Akustik Koruma, Otomatik Açılır Bagaj Kapağı, Panoramik Cam Tavan, BMW Live Cockpit Professional, Sürüş Asistanı Professional, Akıllı Telefon Arayüzü, Kablosuz Şarj/Bağlantı Sistemi, Park Asistanı, Harman/Kardon Ses Sistemi ve BMW IconicSounds Electric standart olarak sunuluyor. Ayrıca, 20 inç alaşım jantlar, spor veya Vernasca deri döşeme koltuklar, BMW Head-Up Display ve Park Asistanı Plus da opsiyonel olarak tercih edilebilen özellikler arasında.

BMW iX3-Şürüş İzlenimi_4

Sonuç olarak; BMW X ailesinin tamamen elektrikli ilk modeli olan iX3, emisyon içermeyen sürüş keyfi, BMW’nin değişmeyen sportif yetenekleri, çok yönlü işlevselliği ve ferahlığı ile mecera severleri kendine bağlarken sessiz yapısı ile sizi derinden etkilemeyi başarıyor.

Teknik Özellikler: BMW iX3

Motor:………………………………….BMW eDrive
Batarya:………………………………….80,0 kWsa
Maksimum güç:……………………210 kW (290 HP)
Maksimum tork:………………..400 Nm
Menzil:……………………………….459 km
Şanzıman:………………………… otomatik
Maksimum hız:…………………………..189 km/s
0-100 km/s:……………………………………6,8
Ön lastik:……………………………..245/50 R 19
Arka lastik:……………………………245/50 R 19
Frenler-Ön/Arka:…………Hava kanallı disk
Ortalama Yakıt Tüketimi:…………18,6 kWh/100 km
Emisyon:……………………………..0gr/km
Karoser-Uz/Gen/Yük:…….4734/1668/1891 mm
Dingil mesafesi:…………………………2785 mm
Bagaj hacmi:………………………………….510 lt
Ağırlık:………………………………………2260 kg