Sürdürülebilir, elektrikli premium mobilite sağlayıcısı olma hedefini açıkça ilan eden Alman otomotiv devi Audi, tamamen elektrikli model ailesini Türkiye pazarında satışa sunmuştu. Sürüş izlenimi sayfalarımıza ilk olarak e-tron Sportback S Line 55 Quattro modeliyle konuk olan aile, çizgisinden ürettiği güce, sürüş konforundan güvenliğine zerafetin Audi halini sunmayı başarıyor.
Sürüş izlenimi sayfalarımızın konuğu olan tamamen elektrikli Audi ailesinin ilk modeli e-tron Sportback, büyük hacimli bir SUV’un gücü ile dört kapılı bir coupenin zerafetini birleştiren dinamik bir otomobil olarak çıkıyor karşımıza. Peşinen söyleyelim otomobile ilk baktığınızda ben bir elektrikli aracım diye bağıran detayları göremiyorsunuz dış tasarımında.
Klasik Audi SUV modelleri ile neredeyse aynı tasarım diline sahip e-tron Sportback’ın ön görünümündeki göze çarpan detay, dikey desteklere sahip sekizgen tasarımlı büyük Singleframe ızgara oluyor. Audi e-tron Sportback, 4.901 milimetre uzunluğa, 1.935 milimetre genişliğe ve 1.616 milimetre yüksekliğe sahip. Tavan çizgisi kaslı gövde üzerinde uzanıyor, coupe tarzında arkaya doğru eğim alıyor ve dik D sütunlarına doğru akıyor.
Üçüncü yan camın alt kenarı, tipik bir Sportback özelliği olarak arkaya doğru yükseliyor. Markanın diğer tam boy modelleriyle aynı ferahlığı ve rahatlığı sunmayı başaran e-tron Sportback, sportifliği ve günlük kullanımı bir araya getirirken elektrikli dört tekerlekten çekişle birlikte iki elektromotoruyla etkileyici bir performans ve kıvrak sürüş özellikleri ile her türlü yol koşulunda farkını hissettiriyor.
Tamamen elektrikli Audi e-tron Sportback’in içerisine geçtiğinizde de dış tasarımda olduğu gibi farklı bir Audi’de olduğunuzu hissettiren detaylar olmadığını fark ediyorsunuz. İşçiliğinden malzeme kalitesine, sade ama kullanışlı tasarımdan sürücü odaklı yapısına kadar klasik bir Audi iç mekanı karşılıyor sizi. Kokpiti tamamen sürücüye odaklanan Audi e-tron Sportback’de, markanın diğer modellerinde görmeye alışık olduğumuz unsurlar yer alıyor.
Gösterge panelinin ortasına entegre edilen 12.3 inçlik dokunmatik ekran, iki gövde seçeneğinde de Audi Virtual Kokpit Plus ile standart olarak sunuluyor. Ayrıca gösterge paneli de dijital ve çok işlevli direksiyon simidi üzerinden sürücü tarafından kontrol edilebiliyor. Yeni üçüncü nesil modüler bilgi-eğlence platformu tarafından desteklenen MMI işletim konseptinin yer aldığı Audi e-tron Sportback’de 10 kat hızlı bir bilgi-işlem gücü sunuluyor.
Bireysel ayarlar, iklim kontrolü ve koltuk konumundan sık seçilen navigasyon hedefleri ve sık kullanılan medyaya kadar altı adede kadar bilgi, kullanıcı profilinde saklanabiliyor. Audi e-tron Sportback, kullanıcının akıllı telefonuna myAudi uygulaması, Apple CarPlay veya Android Auto ve Audi Phone Box ile bağlanabiliyor.
Geniş ve ferah bir iç yaşam alanı sunan Audi e-tron Sportback, 555 litrelik bagaj kapasitesiyle bol miktarda alan ve seçenek sunuyor. Koltuklar yatırıldığında bu miktar 1594 litreye kadar çıkabiliyor. Geniş baş ve diz mesafesine sahip otomobilde uzun yolculuklarda seyahat keyifli hale dönüşüyor.
Ve gelelim Audi e-tron Sportback’in kaputunun altında yer alan güç ünitesine. Büyük ve yüksek voltajlı batarya sayesinde 300 kW (402 HP) güç ve 664 Nm tork üreten iki elektromotor üretilen tüm gücü yola elektrikli dört tekerlekten çekiş sistemiyle aktarıyor. Tek bir şarjla WLTP döngüsünde 372-408 km aralığında menzil sunan Audi e-tron Sportback, ortalamada 22,6 kWsa elektrik tüketimi gerçekleştiriyor.
Biz kullanım süremiz boyunca fabrika verilerini yakalayamasak da ona yakın değerleri gördük. Doğrusunu söylemek gerekirse yıllarca fosil yakıtlı araçlarda edindiğimiz tecrübeyi henüz elektrikli otomobillerde kullanamıyoruz. 0-100 km hızlanmasını 5,7 saniyede gerçekleştiren Audi e-tron Sportback, maksimum 200 km/s hıza ulaşıyor.
Ürettiği tüm gücü aktarım organlarında kaybetmeden yola aktaran otomobilde sürüş keyfinin yanında Audi’nin güvenlik ve sürüş yardım asistanları ile şölene dönüştüğüne şahit olduk. Her türlü yol koşulunda sorunsuz ve sessiz yolculuk imkanı sunan Audi e-tron Sportback, zerafetin ve elektriğin mükemmel bir karışımı olarak adının hakkını veriyor.
Teknik Özellikler: AUDI e-tron SPORTBACK S LINE 55 QUATTRO
Motor:………………………………….Permanent Magnet AC
Batarya Tipi:………………………………….Lityum-İyon
Maksimum güç:……………………300 kW (402 HP)
Maksimum tork:………………..664 Nm
Aktarma:……………………………….elektrikli 4 tekerlekten çekiş
Şanzıman:…………………………tek oranlı otomatik
Maksimum hız:…………………………..200 km/s
0-100 km/s:……………………………………5,7
Menzil:…………………………..399 km
Ön lastik:……………………………..255/40 R 22
Arka lastik:……………………………255/40 R 22
Akü Kapasitesi:………………….95 kWh
Ortalama Enerji Tüketimi:…………22,6 kWh/100 km
Emisyon:……………………………..o gr/km
Karoser-Uz/Gen/Yük:…….4901/1935/1616 mm
Dingil mesafesi:…………………………2925 mm
Bagaj hacmi:…………………………………555 lt
Ağırlık:………………………………………2595 kg
