Mercedes-Benz’in çok yönlü çözümler sunan yeni arazi station’u C 200 All-Terrain sürüş izlenimi sayfalarımızın konuğu oldu bu ay. Yerden yüksek yapısı, station gövdesi, dört tekerlekten çekiş sistemi, elektrik destekli performanslı motoru, lüks donanım seviyesi ve teknolojik özellikleri ile farklı nitelikleri bir araya getiren C 200 All-Terrain, adeta bir İsviçre çakısı gibi işlevsel bir otomobil olmayı başarıyor.
Farklı nitelikleri bir araya getiren Mercedes-Benz C 200 All-Terrain aslında teknik ve temel tasarım açısından tipik bir C Serisi. Fakat onu gerektiğinde arazi aracına döndüren nitelikleri ile farkını ortaya koymayı başarıyor. C-Serisi All-Terrain’e önden bakıldığında, krom kaplamalar ve radyatör ızgarasındaki merkezi yıldıza sahip ön panjur dikkat çekiyor. Radyatör ızgarasındaki dikey çıtalar ve parlak siyah kaplamalar kalite algısını artırıyor.
Geleneksel C-Serisi Estate’e göre yaklaşık 40 milimetre daha fazla yerden yükseklik, standart olarak sunulan 4MATIC dört tekerlekten çekiş sistemi ve iki arazi sürüş modu ile C-Serisi All-Terrain, daha büyük lastikleriyle asfalt dışındaki patikalarda da hareket özgürlüğü sunuyor. Özgün radyatör ızgarası, özel tamponlar, ön ve arkada tampon altı koruma kaplamaları ve yanlarda mat koyu gri çamurluk ağzı kaplamaları arazi aracı görünümünü destekliyor.
C-Serisi Estate ile karşılaştırıldığında, All-Terrain biraz daha büyük boyutlara sahip. 4755 mm uzunluğundaki Yeni C-Serisi All-Terrain, 4 milimetre farkla daha uzun. Çamurluk kaplamaları sayesinde genişliği 21 milimetre artarak 1841 milimetreye ulaşıyor. 40 mm artırılmış yerden yükseklik sayesinde toplam yüksekliği 1494 mm’ye ulaşıyor. Bagaj hacmi ve işlevselliği açısından bir fark bulunmuyor. Sportif arka kısım 490 ila 1510 litre arasında bir hacmi kullanıma sunuyor.
C-Serisi Estate’de olduğu gibi arka koltuk sırtlıkları 40:20:40 oranında üç parça halinde katlanıyor. Standart olarak sunulan EASY-PACK bagaj kapağı, kontak anahtarındaki düğme, sürücü kapısındaki düğme veya bagaj kapağındaki düğme kullanılarak rahatlıkla açılabiliyor veya kapatılabiliyor.
Bu çok yönlü otomobilinin içerisine geçtiğinizde, modern yapısı, kaliteli malzemeleri ve usta işi işçiliği ile klasik bir Mercedes-Benz kokpiti karşılıyor sizi. C-Serisi All-Terrain, iç tasarımında AVANTGARDE paketini baz alıyor. Siyah, macchiato beji/siyah ve sienna kahvesi/siyah olmak üzere üç renk seçeneği bulunuyor. Modern görünüme sahip konsolda yer alan dijital gösterge ekranı ve eğimli bilgi-eğlence sistemi çağımızın gereksinimlerini karşılıyor.
Grafikler, renkler ve canlandırma gayet renkli, canlı, parlak ve okunaklı. Tasarımıyla sportiflik vurgusu yapan çok işlevli direksiyon simidi ele iyi oturuyor ve sürücünün çoğu işleve direksiyondan ulaşmasını sağlıyor. Gösterge paneli, gümüş krom bir ek ve mat elmas serigrafi kaplamaya sahip. Ayrıca farklı kaplama seçenekleri de sunuluyor. Merkezi gösterge ekranı altı derece eğimli yapısıyla sürücü odaklı bir yapı sergiliyor. Sürücü alanındaki yüksek çözünürlüklü 12,3 inç LCD ekran, bağımsız ve havada süzülüyormuş gibi görünüyor.
Bu uygulama, sürücü ekranını klasik kadranlı göstergelere sahip geleneksel kokpitlerden ayırıyor. All-Terrain için eğim veya direksiyon açısı gibi bilgiler dışında coğrafi koordinat ve pusula bilgilerini de gösteren yeni bir “Off-Road” içeriği eklendi.
Diğer iç donanımlar gibi AVANTGARDE seviyesine özgü üst seviye konfor ve yanal destek sağlayan koltuklar sunuluyor. Gümüş süslemeli siyah, deri, çok fonksiyonlu spor direksiyon simidi şık bir görünüm sunarken rahat bir tutuş sağlıyor. AVANTGARDE iç tasarım ayrıca ortam aydınlatmasını da içeriyor.
Mercedes-Benz C 200 All-Terrain, boyutlarının hakkını fazlasıyla veren bir otomobil. Ön koltuklarda sunulan yaşam alanı kadar arka koltuklarda da sunulan yaşam alanı sınıfı ortalamalarında. Bacak, omuz ve dirsek mesafesi gayet yeterli ve rahat. Sürücü ve ön yolcu koltuğunun sunumu marka beklentisini fazlasıyla karşılarken uygun konfor ve rahatlığı da beraberinde getiriyor. Yanal destekleri sportif sürüşlerde vücudu sabit tutup işlevini yerine getiriyor. Baş ve enseyi çok iyi destekleyen koltuk başlıkları son derece ergonomik.
Mercedes-Benz ülkemizde satışa sunduğu C 200 All-Terrain’de tek bir motor seçeneğine görev vermiş. 1.5 litre hacme sahip elektrik destekli motor otomobilde tüm komutlara fazlasıyla cevap vermeyi başarıyor. 5800-6100 devir dakika aralığında 204 beygir güç üreten motor 15kW gücünde bir elektromotor ve 48 Volt besleme tarafından destekleniyor.
Dört silindirli motor ileri mühendislik çözümleriyle 300 Nm tork üretirken gücü diğer Mercedes-Benz modellerinden tanıdığımız 9G-Tronic otomatik şanzıman ve 4Matic dört tekerlekten çekiş üzerinden yola aktarıyor. C-Serisi All-Terrain ile standart olarak sunulan 4Matic dört tekerlekten çekiş sistemi zorlu yüzeylerde de yüksek çekiş ve sürüş dengesi sağlıyor. Motor gücünün yüzde 45’e kadarı ön aksa, yüzde 55’e kadarı arka aksa aktarılıyor. Daha fazla verimlilik ve 9 kademeli otomatik şanzıman, 4Matic tahrik sisteminin daha da geliştirilmesini gerektirdi.
C 200 4Matic All-Terrain, sürücünün istekleri doğrultusunda sportif veya tutumlu bir otomobil olabiliyor, arazi şartlarında, asfaltta veya şehir içinde tüm isteklerinizi başarıyla yerine getiriyor. Dedik ya İsviçre çakısı gibi nerede neye ihtiyacınız varsa karşılıyor. Elbette kullanım şekline göre de tüketim değerleri farklılık sunuyor, 0-100 km/s hızlanmasını 7,5 saniye gibi bir sürede gerçekleştiren otomobilin yakıt tüketim değerleri fabrika verilerine göre 7,6 litre verilse de açıkçası biz o değere ulaşamadık, bunda böyle bir otomobili bulmuşken tadını çıkaralım duygusunun baskın geldiğini itiraf etmemiz gerek.
Yol tutuşu ve sürüş konforu konusunda kendisinden beklenilenin çok üstünde işlere imza atan C 200 4Matic All-Terrain’de Eko, Konfor, Sport ve Bireysel dışında arazi sürüşü için iki ilave Dynamic Select modu bulunuyor. Offroad, toprak yollar, çakıl veya kum gibi daha hafif araziler için tasarlanırken, daha zorlu ve dik araziler için DSR’li (Eğim İniş Hız Sabitlemesi) Offroad+ devreye giriyor. Dynamic Select, motor, şanzıman, direksiyon, ESP® ve 4MATIC sistemlerinin çalışma karakteristiğini uyarlıyor. Sürücü, merkezi ekranın altındaki dokunmatik yüzey ile sürüş modları arasında geçiş yapabiliyor.
Güvenlik ve sürüş destek sistemleri konusunda markanın diğer modellerinden farkı bulunmayan C 200 All-Terrain, ‘Yıldız’ın güvencesi altında olduğunuzu her an hissettirmeyi başarıyor size. Ayrıca daha konforlu ve yüksek sürüş dengesi için pasif sönümleme sistemine sahip konforlu süspansiyon sistemi sürüş güvenliğinin yanında sarsıntısız bir yolculuğu da beraberinde sunuyor.
Teknik Özellikler: MERCEDES-BENZ C 200 4MATIC ALL-TERRAIN
Motor hacmi:………………………………….1496 cc
Silindir adedi:………………………………….Sıralı 4
Maksimum güç:……………………204 HP,5800-6100 d/d
Maksimum tork:………………..300 Nm, 1800-4000 d/d
Aktarma:……………………………….Dört tekerlekten çekiş
Şanzıman:…………………………9 ileri otomatik 9G-Tronic
Maksimum hız:…………………………..231 km/s
0-100 km/s:……………………………………7,5
Ön lastik:……………………………..245/45 R 18
Arka lastik:……………………………245/45 R 18
Frenler-Ön/Arka:…………Hava kanallı disk
Ortalama Yakıt Tüketimi:…………7,6 lt/100 km
Emisyon:……………………………..155 gr/km
Karoser-Uz/Gen/Yük:…….4755/1820/1494 mm
Dingil mesafesi:…………………………2865 mm
Bagaj hacmi:…………………………………490-1510 lt
Ağırlık:………………………………………1720 kg
