Efsanevi İtalyan markası Alfa Romeo’nun sportif SUV’u Stelvio, sürüş izlenimi sayfalarımızın konuğuydu bu ay. Marka tarihinin ilk SUV modeli olan Stelvio, sunduğu sürüş konforunun yanı sıra yeni teknolojileri, donanım özellikleri ve duyguları harekete geçiren görünümüyle SUV segmentini İtalyan stiliyle buluşturuyor adeta.
Trafiğe çıktığınız andan itibaren tüm bakışları üzerinden toplamayı başaran Alfa Romeo Stelvio, kaslı, dinamik, güçlü görünümü ve İtalyan tasarım anlayışı ile farklı olmayı sürdürüyor. Yüzyılı aşkın bir tasarım geleneğinin mirasçısı Alfa Romeo Stelvio, 470 cm uzunluk, 216 cm genişlik ve 168 cm yükseklik verileriyle oldukça geniş ve ferah bir yaşam alanını, kompakt boyutlarla bir araya getiriyor. Muntazam karoser orantılarıyla gerçek bir sanat eseri olan Stelvio’da, aşağıya kadar uzanan radyatör ızgarasına sahip karakteristik burun tasarımı İtalyan markanın aidiyetine vurgu yapıyor. Önden arkaya doğru yükselerek güçlenen omuz çizgisiyle belirgin çamurluk kuşakları kaslı ve güçlü bir görünüm sunarken, kapı üzerindeki çizgiler de dinamik görünümü perçinliyor. Fren sistemini soğutma görevini de aynı zamanda üstlenen geniş hava girişlerine sahip ön tampon ve aerodinamik özellikleri iyileştiren arka tampon ile dört egzoz çıkışı da Stelvio ‘nun kalbindeki ateşi dışa vuruyor.
Dış görünümüyle sizi etkilemeyi başaran Stelvio’nun içerisine geçtiğinizde, dışarıda olduğu gibi iç tasarımda da şık detaylar ve sportif tatların öne çıktığı seçkin ve kaliteli malzemelerle bezenmiş iç mekan karşılıyor sizi. Kaliteli malzemelerle ve birinci sınıf bir işçilikle şekillendirilen iç mekânda; deri, kumaş ve karbon fiber olmak üzere farklı malzemeler birbirini tamamlayan mükemmel bir uyum ortaya koyarken gerek önde gerekse arkada geniş ve ferah yaşam alanı yolculukları keyifli hale getiriyor. Stelvio’nun gösterge paneli tamamen yenilenirken, yeni gösterge panelinin kalbinde, tüm versiyonlarda standart olarak sunulan 7 inçlik TFT ekran yer alıyor. Ekran düzeni, daha fazla bilgiyi daha makul bir biçimde sunacak ve otonom sürüş teknolojisi parametrelerini de kapsayacak biçimde yeniden tasarlanmasıyla dikkat çekiyor.
Bu kapsamda orta konsolda yer alan 8,8 inçlik dokunmatik ekran, yenilenen premium select terrain kontrol paneli ve orta konsolda artan premium dokunuşlardikkat çekiyor. Stelvio’nun navigasyon için “Free Text Search” özelliğini kullanan gelişmiş bir ses tanıma sistemiyle donatılmış olan yeni ekranlı bilgi eğlence sistemi, tam bağlantı kabiliyetiyle; Apple CarPlay™, Android Auto™ gibi arayüzleri üzerinden tüm mobil cihazlarla (Apple iOS ve Android işletim sistemli cep telefonu, akıllı telefon ve tabletler)kullanılabiliyor. Dokunmatik özelliği eklenen ve widget odaklı iyileştirilmiş görüntüye sahip yeni orta ekranda sağa-sola kaydırma işlemi ile Alfa DNA, radyo, medya, akıllı telefon, navigasyon, klima, bağlı hizmetler ve ADAS erişim ekranları açılabiliyor.
Sürücü bu öğelere erişmek için dokunmatik ekran özelliğini kullanabileceği gibi; vites topuzunun yanındaki yeni kumanda panelinide kullanabiliyor. Kabin içinde ayrıca İtalya bayrağı ile süslenen yeni tip deri vites topuzu da değişen tasarım unsurları arasında dikkat çekiyor.
Sürüş izlenimi sayfalarımızın konuğu olan Stelvio Veloce’nin kaputunun altında 2.0 litrelik benzinli motor görev alıyor. 8 ileri otomatik şanzımanla kombine edilen motor 280 HP güç üretiyor. Standart olarak dört tekerlekten çekişli olarak yıllara çıkan 280 HP’lik Stelvio Veloce, 0-100 km/s hızlanmasını 5.7 saniyede tamamlarken, 230 km/s’lik son hıza erişebiliyor. Sprint donanım seviyesine ek olarak Alfa Romeo Stelvio’nun Veloce donanım paketinde ise; 20 inçlik hafif alaşımlı siyah spor aluminyum jantlar, sürücü tarafı hafızalı 6 yönlü otomatik ayarlanabilir ısıtmalı spor deri ön koltuklar, ısıtmalı spor deri direksiyon simidi, ısıtmalı cam yıkama püskürtücüleri standart olarak sunuluyor. Euro NCAP testlerinde kendi segmentinin en yüksek güvenlik puanını alarak farkını ortaya koyan Alfa Romeo Stelvio, rakipsiz olduğunu kanıtlıyor. Yenilenen ve standartları daha da yukarı çekilen değerlendirme kriterlerine göre, yüzde 97’lik yetişkin yolcu koruma notuyla 5 yıldız alan Alfa Romeo Stelvio’da, başta fren mesafesini önemli oranda düşüren IBS öne çıkıyor. Özel AlfaLinkTM adaptif süspansiyon sistemiyle yol tutuş kabiliyeti mükemmele yakın olan tüm Stelvio modellerini durdurma görevini ise, ilk olarak Giulia’da görülen Alfa Romeo markasına özgü yenilikçi elektromekanik Entegre Fren Sistemi (IBS) üstleniyor. Elektronik Stabilite Kontrolü sistemiyle geleneksel hidrolik fren sistemini bir arada kullanan yenilikçi elektromekanik sistem sayesinde, çok daha hızlı anlık fren tepkimesi ve rekor seviyede fren mesafesi elde edilebiliyor.
Sınıfının güvenlik teknolojileri bakımından en güçlü ve zengin modellerinden biri olan Alfa Romeo Stelvio, mükemmel bir sürüş keyfi ve destek sistemi dengesiyle mümkün olan en yüksek otonom sürüş seviyesini sunan özellikleriyle ön plana çıkıyor. Yeni Alfa Romeo Stelvio’nun sunduğu 2. seviye otonom özellikleriyle; sürücüler, gaz, fren ve direksiyon kontrolünü belirli koşullarda büyük bir destek sağlayan elektronik sistemler aracılığıyla araca bırakabiliyor.
Örneğin olası bir çarpışma tehlikesi algılandığında sürücüyü sesli olarak uyaran ve ardından fren yapan Önden Çarpma Uyarı Sistemi, yaya algılama özelliğine sahip Otonom Acil Durum Fren Sistemi ve otomobilin içinde bulunduğu şeridin dışına istem dışı çıkması halinde sürüyücü uyaran Şerit Değiştirme İkaz Sistemi, sürüş güvenliğini sağlayan sistemlerden bazıları olarak dikkat çekiyor. Arka Çapraz Yol Tespit Sistemi’ne sahip Kör Nokta Uyarı Sistemi, otomobilin her iki tarafından kör noktayı sürekli olarak gözlemliyor ve olası bir çarpışma potansiyeli söz konusu olduğunda sürücüyü uyarıyor. Adaptif Hız Sabitleme Sistemi ise araç hızını trafik koşullarına göre kendi kendine ayarlıyor.
Teknik Özellikler: ALFA ROMEO STELVIO 2.0 280 HP VELOCE AWD
Motor hacmi:………………………………….1995 cc
Silindir adedi:………………………………….Sıralı 4
Maksimum güç:……………………280HP,5250 d/d
Maksimum tork:………………..400 Nm, 2250 d/d
Aktarma:……………………………….4 tekerlekten çekiş
Şanzıman:…………………………8 ileri otomatik
Maksimum hız:…………………………..230 km/s
0-100 km/s:……………………………………5,7
Ön lastik:……………………………..235/55 R 20
Arka lastik:……………………………235/55 R 20
Frenler-Ön/Arka:…………Hava kanallı disk
Ortalama Yakıt Tüketimi:…………7,0 lt/100 km
Emisyon:……………………………..158 gr/km
Karoser-Uz/Gen/Yük:…….4687/1903/1693 mm
Dingil mesafesi:…………………………2818 mm
Bagaj hacmi:…………………………………525 lt
Ağırlık:………………………………………1660 kg
