Hyundai Elantra 1.6 MPi Elite CVT: SEDAN TUTUKUNLARI UNUTULMADI…

Geçirdiği makyaj operasyonunun ardından sportif bir yapıya bürünen Güney Koreli üretici Hyundai’nin dünya çapında en çok tercih edilen modeli Elantra sayfalarımızın konuğuydu bu ay. Yenilenerek daha konforlu ve daha teknolojik özelliklere kavuşan Elantra, Hyundai’nin başlattığı model atağında sedan tutkunlarını da unutmadığını gösteriyor. Yazı ve Fotoğraflar: Bayram BAYRAMÇAVUŞ

Hyundai Elantra 1.6 MPi Elite CVT

1990 yılında tanıtılarak satışa sunulan Hyundai Elantra geçtiğimiz yıllar içerisinde başta Amerika olmak üzere satışa sunulduğu tüm pazarlarda markanın en çok satılan ve aynı zamanda en popüler modeli olma başarısını gösterdi. Makyajlanarak şık tasarım özellikleri ve ayrıştırıcı görünüşüyle daha dikkat çekici bir otomobil haline dönüşen Elantra, her ne kadar günümüzde artan SUV talebi ile geri planda kalsa da sportif çizgileri ve sunduğu üst düzey rahatlığı ile farkını ortaya koymayı başarıyor. Sportif çizgilere sahip Hyundai Elantra’nın Türkiye’deki hedefi, sportif ve farklı bir tasarıma sahip sedan araç isteyenlere üst düzey rahatlık sunmak. Bu amaçla hazırlanan otomobilde sert geçişler ve keskin hatlar bulunuyor. Aynı zamanda matematiksel kavramlara da dayanan bu özel tasarım, gelişmiş bir dijital tasarım teknolojisi. Parametrik Dinamik tasarımı basitçe tanımlamak için; tek bir noktada üç çizginin buluşması denilebilir.

Hyundai Elantra 1.6 MPi Elite CVT_02

Otomobil üzerinde üç ana hat bulunurken, özellikle kapılarda ve arka çamurluklarda yer alan sert geçişler, aracın tüm dinamizmini ön plana çıkarıyor. Yenilikçi bir ön görünüme sahip olan otomobil, makyajlı versiyonda daha fazla dikkat çekiyor ve segmentindeki geleneksel tasarımlardan farklı yapıda bir duruş sergiliyor. Bu haliyle kullanıcısıyla arasında güçlü bir bağ oluşturuyor. Geniş hava girişlerine sahip yeni tampon, krom eklentili ızgara ve yatay olarak karşımıza çıkan projeksiyon tipi LED MFR farlar, otomobilin olduğundan daha geniş görünmesini sağlıyor. Önden arkaya doğru uzanan sert geçişler ise tekrar ön kapılarda birleşmeye başlıyor. Arka taraftaki uzunlamasına konumlandırılan stop lambalar ise sağ ve sol tarafta gövdeye doğru uzanmaya başlıyor. H şeklinde bir form sunan arka far tasarımı, yenilenen arka tamponla beraber muhteşem bir uyum içinde. Siyah ve gri renkli plastik eklentilerle sportiflik artarken dört kapılı bir coupe esintileri de yakalanıyor.

Hyundai Elantra 1.6 MPi Elite CVT_03

Makyajlı Hyundai Elantra’nın içerisine geçtiğimizde ise sürücü odaklı kokpit, sürüş hissiyatını ve heyecanını zirveye taşırken sadelikle gelen zariflik de bir diğer önemli unsur olarak dikkat çekiyor. Yenilenen Elantra, daha fazla yumuşak malzeme ilavesiyle kalite algısını da zirveye taşıyor. Sportif direksiyon simidi ve dijital ekrandan oluşan göstergeler de bu geliştirilmiş yapıyı destekliyor. Yani; dışarda olduğu gibi kokpitteki şıklık da Elantra’nın rakiplerinden daha cüretkar olmasını sağlıyor. Birbirine uyumlu bir şekilde bağlanmış 10,25 inçlik iki ekrandan oluşan geniş bilgi ekranı ve gösterge, otomobilin vaat ettiği konfor düzeyini artırıyor. Elantra’nın sürücü koltuğundayken otomobili saatlerce kullanmak için hissedilmesi gereken tüm duygular, yeni estetik çizgilerle birleşiyor.

Hyundai Elantra 1.6 MPi Elite CVT_04

Hyundai Elantra, tasarımı ve estetik iç mekanıyla C sedan segmentinde fark yaratırken aynı zamanda 474 litrelik bagaj hacmiyle de ailelerin geniş yükleme alanı ihtiyacını da rahatlıkla karşılıyor. Arka sıradaki diz mesafesi de yine bir önceki modele göre 58 mm daha fazla. Yani rahat bir yolculuk için toplam 964 mm’lik bir değer sunuyor. Yeni Elantra’nın uzunluğu ise makyajlı versiyonda 60 mm artıyor ve 4.710 mm’ye ulaşıyor.

Kullanıcısına farklı deneyimler sunmak isteyen Hyundai, Elantran’nın kaputunun altında 1.6 litre benzinli atmosferik motora görev vermiş. 8 ileri otomatik şanzıman ile kombine edilen motor, 123 beygir güç ve 154 Nm tork değeri sunuyor. Yakıt ekonomisi ve optimum verimlilik için ideal olan ünite otomobil 0-100 km hızlanmasını 10.7 saniyede gerçekleştirirken maksimum 195 km/sa hıza ulaşıyor. Verilen tüm komutlara yeterli düzeyde cevap veren birliktelik ortalamada 6.4 litrelik yakıt tüketim değeri sunuyor. En az tasarımı kadar teknolojik özelliklerinde de iddialı olan Elantra’nın önemli donanımları arasında akıllı hız limitleme asistanı, yeni tip anahtar, anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi, dur-kalk özellikli akıllı hız sabitleme sistemi, yağmur sensörü, ön çarpışma önleme asistanı, ön ve arka park sensörü, geri görüş kamerası, şeritte kalma ve takip uyarı sistemi gibi sürüş ve güvenlik sistemleri yer alıyor.

Sonuç olarak; markanın dünya çapında en çok tercih edilen modeli olan Hyundai Elantra, daha agresif, daha sportif bir yapıya büründüğü yeni tasarımı ile sert bir görünüme sahip olmasına rağmen konfor ve sessiz sağlam sürüş özellikleri ile güven vermesini de biliyor.

Teknik Özellikler: HYUNDAI ELANTRA 1.6 MPi ELITE CVT

Motor hacmi:………………………………….1598 cc
Silindir adedi:………………………………….Sıralı 4
Maksimum güç:……………………123 HP,6300 d/d
Maksimum tork:………………..154 Nm, 4500 d/d
Aktarma:……………………………….önden çekiş
Şanzıman:…………………………8 ileri otomatik
Maksimum hız:…………………………..195 km/s
0-100 km/s:……………………………………10,7
Ön lastik:……………………………..225/45 R 17
Arka lastik:……………………………225/45 R 17
Frenler-Ön/Arka:…………Hava kanallı disk
Ortalama Yakıt Tüketimi:…………6,4 lt/100 km
Emisyon:……………………………..145 gr/km
Karoser-Uz/Gen/Yük:…….4710/1825/1430 mm
Dingil mesafesi:…………………………2720 mm
Bagaj hacmi:…………………………………474 lt
Ağırlık:………………………………………1290 kg