Geçtiğimiz yaz sonu yenilenen beşinci jenerasyonu ile Türkiye’de satışa sunulan, segmentinin en çok tercih edilen modeli Renault Clio, E-Tech Full Hybrid Techno Esprit Alpine versiyonu ile sürüş izlenimi sayfalarımızın konuğu oldu bu ay. Bursa Oyak Renault fabrikalarında üretilen ve ilk lansmanından bugüne büyük başarı hikayelerine imza atan segmentinin lideri Clio, yenilenen görünümü ve sahip olduğu teknolojilerle beşinci nesiyle de Türkiye’nin gözdesi olmaya devam edecek.
Türkiye yollarına Eylül ayında çıkan yeni Renault Clio, markanın en güncel yeniliklerini ve atılımlarını yansıtan bir örnek olarak çıkıyor karşımıza, Beş nesildir pazardaki en sembolik şehir otomobillerinden biri olan Renault Clio, marka kimliğini yansıtan yeni ışık imzası, gergin, kesin ve verimli çizgileri ve yeni tarzı ile Renault’nun yeni tasarım dilinden izler taşırken, daha çekici ve etkileyici bir karaktere bürünmüş. Tasarımın en dikkat çeken noktası ise yenilenen logo ve etrafındaki ışık barı.
Bunun yanı sıra tasarımı komple değişen daha ince farlar ve tamponun altına kadar uzanan bumerang stili gündüz LED’leriyle daha fütüristik bir görüntü elde edildiğini söylemek mümkün. Merkezde ise diğer yeni Renault modellerinde de gördüğümüz motiflere sahip daha geniş bir panjur bulunuyor. Yenilenen görünümü ile bakışları üzerinde toplamayı başaran yeni Clio, sportif Esprit Alpine donanım seviyesinin ona kattıklarıyla küçük bir spor otomobile dönüşüyor adeta. Heyecan verici yeni tasarımda, cesur ön yüz, daha geniş gri krom ızgara, Renault far imzasına sahip Full LED ön farlar Esprit Alpine versiyonu ile sportif stili gündelik hayata taşımayı başarıyor. Tüm tasarım öğelerine ek olarak “la fleche“ 17 inç jantlar, ayırt edici saten gri F1 ön tampon ve aynaların altında yer alan Esprit Alpine logoları efranevi Alpine mirasını yansıtıyor.
Yeni Clio’nun iç tasarımında tamamen yeni döşemeler tercih eden Renault, deri yerine büyük oranda geri dönüştürülebilen materyaller kullanıyor. Böylece sürdürülebilirlik noktasında da Renault’nun önemli bir adım attığını söyleyebiliriz. Premium sürüş deneyimi sunan bu döşemelerle birlikte iç tasarımda, 7 veya 10 inç boyutlarında dijital ekran bizi karşılıyor. Buna eşlik eden konforlu dokunmatik multimedya ekranı ise 7 veya 9.3 inç boyutları arasında değişiklik gösteriyor. Makyajlı Renault Clio’nun iç mekânı büyük oranda aynı fakat burada yeni sürdürülebilir malzemeler kullanılmış. Deri döşemeyle satın alınamayacak modelde koltuklar TEP adı verilen, organik ve polyester ipliklerden yapılan bir malzeme ile kaplanmış. Koltuk demişken, Esprit Alpine versiyonunda diğerlerine kıyasla daha sportif ve daha büyük yan desteklere sahip ön koltuklara yer verildiğini de belirtelim.
Esprit Alpine donanımında mavi ve beyaz detayların uyumu söz konusu. Bu araçta yer alan alüminyum pedallar, gösterge panellindeki Fransa bayrağı ve aracın her köşesinde kendini hissettiren tasarım ayrıntıları oldukça özel. Yeni Clio, 20 farklı geliştirilmiş sürücü asistanı, kablosuz Android Auto ve Apple CarPlay gibi sürüş konforunuzu artıracak pek çok özelliğe sahip. Yeni Clio Esprit Alpine’nin yeni ön konsolunda 9.3 inç dijital ekran yer alıyor. Donanım seviyesine bağlı olarak, radyo ve R&GO veya Renault Easy Link multimedya sistemi devreye giriyor. Direksiyon simidindeki Nouvel’R logosu, kokpite zarif bir dokunuş katıyor. Erişilebilirlik ve diz mesafesi açısından oldukça cömert arka yolcu alanı ve 391 litreye kadar bagaj hacmi ile sınıfının en iyi özelliklerini sunuyor. Yeni Clio’nun MULTI-SENSE teknolojisi, ön konsol ve orta konsoldaki aydınlatma ayarlarını düzenleyerek yeni bir deneyim dünyasının kapılarını aralıyor.
Renault, sürüş izlenimi sayfalarımızın konuğu olan Clio Esprit Alpine’nin kaputunun altında 145 beygir güç üreten E-Tech Full Hybrid motora görev veriyor. İki benzinli ve bir benzinli motoru birleştiren bu sistemde Multimode otomatik vites kutusu elektrikli sürüşe öncelik verirken sürüş koşulları gerektirdiğinde içten yanmalı motoru takviye der. Şehir içinde %80 elektrikli kullanıma öncelik veren motor yakıttan da %40 tasarruf sağlamaya yardım ediyor. Maksimum 205 NM tork değeri sunan birliktelik Clio’nun 0-100 km/s hızlanmasını 9,3 saniyede gerçekleştirirken maksimum 180 km/s hıza ulaşmasını sağlıyor. Her türlü yol koşulunda sürücünün komutlarına anında cevap veren otomobil özellikle asfalt ve otoban sürüşlerinde sunduğu performans ile başarılı işlere imza atmasını biliyor. Yalan yok bir Clio’dan beklediğimizin üzerinde yol tutuş ve sürüş konforu sunuyor, sahip olduğu güvenlik donananım özellikleri ve gelişmiş sürüş destek sistemleriyle de Renault Clio sınıfının en güvenli otomobillerinden biri olarak çıkıyor karşımıza. Sürüş, Park ve güvenlik olmak üzere üçe ayrılan sürüş destek sistemleri (ADAS) ile yollara çıkan Renault Clio, sürüşü daha kolay ve güvenli kılarken, Acil Fren Destek Sistemi, Trafik İşaretlerini Tanıma Sistemi ve 360 derece Kamera gibi öne çıkan sistemlerle yolculuklarınız boyunca kendinizi güvende hissetmenizi sağlıyor.
Teknik Özellikler: RENAULT CLIO ESPRIT ALPINE E-TECH FULL HYBRID 145 HP
Motor:…………………….E-Tech full hybrid 145 HP
Motor hacmi:………………………………….1598 cc
Silindir adedi:………………………………….Sıralı 4
Maksimum güç:……………………145 HP (105 kW), 5600 d/d
Maksimum tork:………………..205 Nm, – d/d
Batarya:…………………………230/1,2 kWh
Aktarma:……………………………….önden çekiş
Şanzıman:…………………………Multimode otomatik
Maksimum hız:…………………………..180 km/s
0-100 km/s:……………………………………9,3
Ön lastik:……………………………..205/45 R 17
Arka lastik:……………………………205/45 R 17
Frenler-Ön/Arka:…………Hava kanallı disk/disk
Ortalama Yakıt Tüketimi:…………4,2 lt/100 km
Emisyon:……………………………..93 gr/km
Karoser-Uz/Gen/Yük:…….4053/1798/1440 mm
Dingil mesafesi:…………………………2583 mm
Bagaj hacmi:…………………………………391 lt
Ağırlık:………………………………………1273 kg
