Geçirdiği değişimle her açıdan daha da iddialı bir yapıya kavuşan Skoda’nın C-Hatchback modeli Scala, geçirdiği değişimle daha etkileyici bir görünüme kavuşmuş. Yeniden tasarlanan model, ön panjuru ve revize edilen ön-arka bölümleriyle birlikte Vision RS konseptinden daha fazla detay taşıyor adeta. İnceltilen ön farlar, daha geniş ve dik ön ızgara, yenilenen ön ve arka tampon yapısıyla sınıfındaki en dinamik modellerden biri haline dönüşen Scala, Monte Carlo versiyonunun da etkisiyle yolda bakışları üzerine toplamayı başarıyor.
Monte Carlo versiyonu demişken, Skoda’nın ralli başarılarından ilham alınarak tasarlanan model, dinamik çizgiler ve keskin hatların yanında parlak siyah detaylarıyla da farklılığını gözler önüne seriyor. Çamurlukların üzerinde yer alan Monte Carlo logoları ile kendini bellli eden versiyonda ızgara çerçevesi, dış ayna kapakları ve yan eteklerin yanı sıra ön-arka difüzör ve logolardaki detaylar parlak siyah renkle sunuluyor. Buna ek olarak panaromik siyah cam tavan standart olarak yer alıyor. Bu özellik, Scala’da genişletilmiş arka cam ıile kusursuz bir uyum sağlıyor. Ayrıca modele özel olarak tasarlanan siyah zeminli jantlar, Monte Carlo sportifliğini yansıtıyor.
Bu yakışıklı modelin içerisine geçtiğimizde ise, Skoda’nın yenilikçi yaklaşımının burada da devam ettiğini görüyoruz. Marka kabinde daha fazla konfor, teknoloji ve yeni tasarım unsurlarına yer vermiş. Skoda Scala’nın üretimindeki CO2 ayak izini daha da azaltmak için daha fazla sürdürülebilir malzeme kullanmış. Sürücü odaklı kabinde 8 inç dijital gösterge paneli ve 10.25 inç multimedya ekranı tüm teknolojik özelliklere kolayca ulaşmanızı sağlarken satandart olarak sunulan Kablosuz Smartlink; Premium donanım seviyesinden itibaren standart olarak sunulan Kablosuz Şarj Ünitesi ve 5 adet USB-C girişi özellikleriyle, sürücülerin ve yolcuların zahmetsiz ve kesintisizce multimedya üzerinden telefonlarına erişimi sağlanıyor. Müşteri geri bildirimlerine istinaden, Premium donanım seviyesinden itibaren standart sunulan Çift Bölgeli Tam Otomatik Klima paneline, fan yüksekliği ayarlama butonları eklendi. Arka yolcuların konforunu da her daim gözeten Scala ve Kamiq’in geniş arka diz ve baş mesafesi, arka koltuklarda bulunan Çift Bardaklıklı Kol Dayama ve Havalandırma Çıkışları arka yolcuların yolculuk keyfini de üst seviyeye taşıyor. 4362 mm uzunluğa, 1793 mm genişliğe ve 1494 mm yüksekliğe sahip Skoda Scala sahip olduğu 2636 mm’lik dingil mesafesi ile konforlu ve rahat bir süsüş yapmanıza olanak sağlıyor. 467 litrelik bagaj hacmi ise bir Skoda’dan beklediğiniz genişlik ve hacmin tam karşılığı olarak duruyor.
Görünümünün yanı sıra sürüş özellikleri ile de dinamik bir model olan Scala Monte Carlo’nun kaputunun altında, bağlı bulunduğu grubun kendini ispatlamış 1.5 litrelik TSI motoruna görev vermiş Skoda. Dinamik sürüş özelliğinin yanı sıra verimli bir yapıya da sahip olan bu motor, sahip olduğu ACT silindir kapama teknolojisi sayesinde yakıt cimrisi olmayı başarıyor. 5000-6000 devir dakika aralığında 150 beygir güç ve 1500-3500 devir dakika aralığında 250 Nm tork değeri sunan motor Skoda Scala’ya istendiğinde performans canavarına dönüştürmeyi de başarıyor. DSG şanzıman ile uyum içerisinde çalışan motoruyla verilen tüm görevlerin altından başarıyla kalkan Scala, ortalama da 5.7 litrelik yakıt tüketim değerine sahip. Skoda Scala sadece yakışıklı ve performanslı bir model olmadığını sahip olduğu güvenlik ve sürüş asistan sistemleriyle de ortaya koymayı başarıyor. Yaya Algılama Özellikli Ön Bölge Frenleme Asistanı, Şerit Takip Sistemi, Trafik İşareti Algılama Sistemi, Çoklu Çarpışma Freni, Sürücü Yorgunluk Tespit Sistemi ve Manevra Frenleme Fonksiyonu gibi özelliklere standart olarak sahip olan Scala, Euro NCAP bağımsız çarpışma testlerinden aldığı 5 yıldız ile de üst düzey korumayı sağladığı kanıtladı.
Teknik Özellikler: SKODA SCALA MONTE CARLO 1.5 TSI 150 PS DSG
Motor hacmi:………………………………….1498 cc
Silindir adedi:………………………………….Sıralı 4
Maksimum güç:……………………150 HP, 5000-6000 d/d
Maksimum tork:………………..250 Nm, 1500-3500 d/d
Aktarma:……………………………….önden çekiş
Şanzıman:…………………………7 ileri otomatik DSG
Maksimum hız:…………………………..220 km/s
0-100 km/s:……………………………………8,2
Ön lastik:……………………………..205/45 R 18
Arka lastik:……………………………205/45 R 18
Frenler-Ön/Arka:…………Hava kanallı disk
Ortalama Yakıt Tüketimi:…………5,7 lt/100 km
Emisyon:……………………………..127 gr/km
Karoser-Uz/Gen/Yük:…….4362/1793/1494 mm
Dingil mesafesi:…………………………2636 mm
Bagaj hacmi:…………………………………467 lt
Ağırlık:………………………………………1271kg
