Tasarımından performansına kadar üst düzey özelliklere sahip Chiron modelinin sonlandıran Bugatti, Rimac Grubu’nun teknolojik dokunuşlarıyla güçlendirilmiş yeni hibrit spor otomobili Tourbillon ile spor otomobil dünyasına yeni bir soluk getiriyor adeta. Bugatti’nin iddialı yeni modeli Tourbillon, Chiron’a kıyasla daha hafif olmasına rağmen, üst düzey performansı ve ileri teknolojisiyle dikkat çekiyor. Rimac Grubu’nun liderliğinde geliştirilen bu araç, markanın gelecekteki sürdürülebilir otomobil vizyonunu da simgeliyor.
Adeta bir yol canavarı olan Tourbillon’un kalbinde yer alan 8.3 litrelik V16 motor, turbo desteği olmadan bile 1000 beygir güç ve 900 Nm tork üretiyor. Üç elektrik motoruyla desteklenen hibrit sistem, toplamda 1800 beygir güce çıkarak Bugatti’nin en güçlü modellerinden biri haline geliyor. Bu güç, sadece 2 saniyede 0’dan 100 km/s hıza ulaşabilen etkileyici bir performansa sahip. Bugatti Tourbillon’un diğer performans verilerine baktığımızda 200 km/s hıza 5 saniyede, 300 km/s hıza ise 10 saniyede ulaşabildiğini görmekteyiz. Hibrit süper otomobil, normalde son hızı olan 380 km/s’e 25 saniyeden kısa sürede ulaşabiliyor. Devasa arka kanadı etkinleştiren özel hız anahtarı devreye girdiğinde ise otomobilin son hızı 445 km/s’e kadar yükseliyor.
Hibrit sistemle birlikte denkleme elektrik motorları ve bataryanın girmiş olması size otomobilin daha ağır olduğunu düşündürebilir. Ancak Bugatti, bu gelişmelere rağmen Tourbillon’ın Chiron’dan daha hafif olduğunu belirtiyor. 800V elektrik mimarisine sahip olan model, saf elektrikli sürüş modunda 60 km’ye kadar mesafe kat edebiliyor.
Bugatti Tourbillon’un içerisine adım attığınızda ise modern teknolojinin Retro tasarımla buluştuğu harika bir tasarım karşılıyor sizleri. Otomobilin kokpitinde dijital gösterge paneli bulunmuyor. Onun yerine direksiyon kolonuna entegre edilmiş üç büyük analog kadran, hızdan motor devrine, yakıt miktarına ve motor sıcaklığına kadar pek çok bilgiyi gösteriyor. İsviçreli saat üreticileri tarafından özel olarak tasarlanan ve üretilen bu kadranlar, direksiyon simidini çevirseniz bile sabit kalıyor. Orta konsolda ise alüminyum anahtarlar, döner düğmeler ve motoru çalıştıran kristal kol yer alıyor.
Bugatti’nin en özel modellerinden biri olacak Tourbillon’ün üretimine 2026 yılında başlanılacağı ve sadece 250 adet üretileceği açıklanırken fiyatının 3.6 milyon euro (günümüz kuruyla yaklaşık 126.408.000 TL) olacağı belirtildi.
