Alman otomotiv devi Volkswagen’in Avrupa pazarı için ürettiği crossover modeli Taigo, 1.5 litrelik motor seçeneği ile sürüş izlenimi sayfalarımızın konuğuydu bu ay. Karakteristik tasarımı, sportif duruşu ve kulanım kolaylığı ile ön plana çıkan Taigo, markanın ilk coupe SUV modeli olmanın verdiği avantajla sportif SUV crossover sınıfına yeni bir enerji getiriyor.
Etkileyici duruşu ve coupe çizgilerinin ona kattığı çekicilikle sizi kendine çekmeyi başaran Taigo’nun tasarımı güçlü gövde oranları sportif tarzı ile ön plana çıkıyor. Volkswagen’in MQB platformu üzerinde inşa edilen Taigo, markanın giriş segmentindeki Polo ve T-Cross modelinden sonra bu şasi üzerinde geliştirilen 3. Modeli. Yeni bir model olduğu için henüz pek bilinirliliği olamasa da üzerinde taşıdığı marka logosu ve eğimli C sütunu ile coupe tasarımı Taigo’yu kendi segmentinde farklılaştırırken ilgili bakışları üzerinde toplamayı başarıyor. Profilden bakıldığında, güçlü çamurluk kaplamaları ile crossover karakterini vurgulayan keskin çizgileri dikkat çekiyor. Coupe tasarımına rağmen yeni Taigo, 438 litrelik bagaj hacmi ve arka alanda geniş bir oturma alanı sunabiliyor. Taigo’nun ön ve arka tasarımı oldukça karakteristik. Farlardan stop lambalarına kadar tüm dış aydınlatma elemanları standart olarak LED teknolojisine sahip. Yeni aydınlatma tasarımı gündüz ve gece sürüşlerinde benzersiz bir ışık imzası oluşturuyor. Taigo, Style donanım seviyesinden itibaren standart olarak ışık şeridine sahip ön radyatör ızgarası ve IQ.LIGHT LED matrix farlarla donatılıyor. Böylece, karakteristik LED ışık şeridini sunan diğer Volkswagen modelleri Golf, Yeni Polo ve Yeni Tiguan Allspace ile tasarım açısından bir bağ kuruyor. Arkadaki kesintisiz ışık şeridi, aracın genişliğini ve karakterini güçlendiriyor. Bunun dışında Life donanım seviyesinden itibaren yan aynalarda projeksiyon ışığı standart olarak sunuluyor.
Gövde tasarımı ve yüksek oturma pozisyonuyla sınıfının karakteristik özelliklerine sahip Taigo’nun içerisine geçtiğinizde ise Volkswagen’in klasik kokpiti karşılıyor sizi. Üzerinde yükseldiği platformu kullanan diğer modellerle neredeyse aynı kokpite sahip model günlük kullanım için sunduğu bir çok kişiselleştirilebilir ve dijital özellikleriyle farkını ortaya koyuyor. Standart olarak özenle tasarlanan çok fonksiyonlu deri direksiyon simidi ve modern kumandalarla donatılan yeni Taigo’da standart olarak bulunan Dijital Kokpit’te Bilgi & eğlence sistemi, App-Connect ve Climatronic, dokunmatik kontroller ve “touch sliderlar” ile kumanda ediliyor. Tiguan ve Passat gibi daha üst modellerde de sunulan bu özellikler, Taigo’nun iç tasarımındaki yüksek teknoloji seviyesinin altını çiziyor. 8,25 inç’lik dokunmatik ekrana sahip radyo ve navigasyon sistemi, dijital gösterge paneli “Digital Cockpit”, geri görüş kamerası ve tam otomatik dijital klima “Climatronic” Taigo’nun sahip olduğu teknolojik yeniliklerden bazıları.
Volkswagen yeni modeli Taigo’nun kaputunun altında yüksek verimlilik seviyesine sahip TSI motorlara görev vermiş. Sürüş izlenimi sayfalarımızın konuğu olan versiyonda 1.5 litrelik benzinli motor 7 ileri DSG şanzıman ile birlikte görev alıyordu. 5000 devir dakikada 150 beygir güç ve 1500-3500 devir dakika aralığında 250 Nm tork değeri sunan kaputun altındaki bileşenler Taigo’nun 0-100 km/s hızlanmasını 8,3 saniye gibi bir sürede sağlarken maksimum 212 km/s hıza eriştiriyor. Tüm bunları gerçekleştirirken tasarruf ve çevreye saygıyı da ihmal etmeyen otomobil 5,4 litre civarında bir tüketim değeri sunuyor. Yol tutuşu, viraj kabiliyeti ve sarsıntısız sürüş keyfi gibi konularda kendisinden beklenilenin fazlasını başaran Taigo, sürüş asistan sistemleri açısından da üst segment Volkswagen modelleriyle benzer bir seviye sunuyor.
Yeni Taigo’da kısmi otonom sürüş deneyiminin yolunu açan teknolojileri bir araya getiren IQ.DRIVE Sürüş destek sistemi opsiyonel olarak tercih edilebiliyor. Yarı Otonom Sürüş Asistanı “Travel Assist” ile birlikte Acil Durum Asistanı “Emergency Assist”, Proaktif Yolcu Koruma Sistemi “Proactive Passenger Protection System”, yaya algılama özelliğine sahip Ön Bölge Asistanı “Front Assist”, Adaptif Hız Sabitleyici “ACC”, Şerit Değiştirme Asistanı “Side Assist” gibi asistan sistemleri Yeni Taigo’da opsiyonel olarak sunuluyor. Bu sınıfta çok az model bu kadar zengin bir sürüş destek sistemleri yelpazesi barındırıyor.
Teknik Özellikler: VOLKSWAGEN TAIGO 1.5 TSI 150 PS DSG
Motor hacmi:………………………………….1498 cc
Silindir adedi:………………………………….Sıralı 4
Maksimum güç:……………………150 HP,5000 d/d
Maksimum tork:………………..250Nm, 1500-3500 d/d
Aktarma:……………………………….önden çekiş
Şanzıman:…………………………7 ileri otomatik DSG
Maksimum hız:…………………………..212 km/s
0-100 km/s:……………………………………8,3
Ön lastik:……………………………..215/50 R 17
Arka lastik:……………………………215/50 R 17
Frenler-Ön/Arka:…………Hava kanallı disk/disk
Ortalama Yakıt Tüketimi:…………5,04 lt/100 km
Emisyon:……………………………..124 gr/km
Karoser-Uz/Gen/Yük:…….4271/1757/1518 mm
Dingil mesafesi:…………………………2554 mm
Bagaj hacmi:…………………………………438 lt
Ağırlık:………………………………………1304 kg
