Pirelli, yeni Scorpion Winter 3’ün tanıtımının ardından kış sezonuna son iki yılda baştan sona yenilenen lastik ailesiyle hazırlanıyor. Premium araçların ihtiyaçları gözetilerek geliştirilen seri; SUV’lara yönelik Scorpion Winter 3, yüksek performanslı otomobiller için P Zero Winter 2 ve sedanlarla crossover’lara hitap eden Cinturato Winter 3’ten oluşuyor. Bu geniş ürün ailesi, Avrupa’da hızla büyüyen bir segment olan elektrikli araçlar için özel olarak geliştirilen Pirelli Elect teknolojisi seçeneğiyle de sunuluyor. Gerçekleştirilen bu kapsamlı yenilenme; önde gelen Avrupalı kuruluşlar ve uzman yayınlar tarafından yapılan bağımsız karşılaştırma testlerinde Pirelli kış lastiklerinin güvenlik açısından en kritik alanlardaki lider performansı sayesinde elde ettiği birincilikler ve zirve dereceleriyle de doğrulanıyor. Bu başarı dört mevsim lastiklerine de yansıyor. Bağımsız testlerde en çok ödül alan dört mevsim lastiği konumundaki Cinturato All Season SF3, son Avrupa karşılaştırmalarında 4 birincilik ve 6 ek podyum derecesi daha elde etti.
KIŞ SEZONUNDA DOĞRU LASTİK SEÇİMİ
Türkiye’de kış lastiği uygulaması, 15 Kasım – 15 Nisan tarihleri arasında şehirlerarası yollarda yolcu ve eşya taşıyan ticari araçlar için zorunlu tutulurken, hususi araçlarda da güvenli sürüş için kış lastiği kullanılması tavsiye ediliyor. Lastik seçimi yaparken sadece kar üzerindeki değil, farklı yol yüzeylerindeki güvenilirliği de göz önünde bulundurmak gerekir; nitekim kış mevsiminde katedilen kilometrenin büyük bölümü kuru ve ıslak yollarda gerçekleşir. Hava sıcaklığı 7°C’nin altına düştüğünde, soğuk havalar için özel geliştirilen kış hamurları yaz hamurlarına kıyasla çok daha yüksek yol tutuşu sağlarken, sırt deseni suda kızaklamayı önlemeye ve karlı zeminde çekiş üretmeye yardımcı olur. Lastik yanaklarındaki işaretlemeler de dikkat gerektirir: M+S (Çamur+Kar) zorlu yüzeylere uygun bir ürünü gösterirken, 3PMSF (Üç Tepeli Dağ içinde Kar Tanesi) ise lastiğin en ağır kış şartlarında gerçekleştirilen zorlu testleri başarıyla geçtiğini belgeler. Bunların yanı sıra kış şartlarına uygun bir sürüş tarzı benimsemek, takip mesafesini artırmak, ani hızlanmalardan kaçınmak ve fren kullanımı yerine olabildiğince motor freninden faydalanmak sürüş güvenliğini tamamlayan unsurlardır.
CINTURATO WINTER 3: YEDİ KARŞILAŞTIRMA TESTİNDE ALTI PODYUM VE ÜÇ BİRİNCİLİK
Sedan ve crossover araçlara yönelik kış lastiği Cinturato Winter 3, Avrupa’nın en büyük otomobil kulübü ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) tarafından düzenlenen 2026 kış lastiği testinde birinci sırada yer aldı. 225/50 R17 ebadında 16 modele karşı yarışan lastik, ıslak zemindeki en iyi puanı ve sürüş güvenliği alanındaki en yüksek değerlendirmeyi elde ederek “kesinlikle tavsiye edilir” derecesine layık görüldü. Son derece dengeli bir karakter sergilediği belirtilen Cinturato Winter 3, verimlilik ve aşınma kategorilerinde de güçlü sonuçlara imza attı. Model ayrıca AvD (Automobilclub von Deutschland) testinde de zafere ulaştı: 225/45 R17 ebadında 15 lastik arasından hem ıslak hem de kuru zemindeki en yüksek puanı alarak “çok iyi” derecesiyle “Testsieger” (Test Şampiyonu) unvanını kazandı; testte lastiğin dengeli stabilitesi, direksiyon hassasiyeti ve referans niteliğindeki fren performansı öne çıkarıldı. Cinturato Winter 3, Volkswagen Golf üzerinde 205/55 R16 ebadında 14 lastiğin mücadele ettiği yeni Auto Bild karşılaştırmasında da birinci oldu. Üstün suda kızaklanma sonuçları, kısa ıslak zemin fren mesafeleri ve hassas yol tutuşu sayesinde ıslak zeminde segmentinin referans noktası ilan edilerek “örnek niteliğinde” derecesiyle en yüksek genel puana ulaştı. Cinturato Winter 3; Auto Express, düşük gürültü seviyesi ile ıslak zemin davranışı ve fren performansının övüldüğü Auto Bild Allrad ve kuru zeminde en iyi sonucu elde ederek tutarlı fren tutuşu, etkili yol tutuşu ve ıslak zeminde yüksek kızaklama direnci sergilediği Tyre Reviews testlerinde de kürsüye çıkmayı başardı. Böylece Cinturato Winter 3, katıldığı yedi testin altısında podyuma çıkma başarısı gösterirken bunların üçünü birincilikle tamamladı.
SCORPION WINTER 3 İLK TESTİNDE ZİRVEYE YERLEŞTİ
Pirelli’nin yeni kış lastiği Scorpion Winter 3, ilk bağımsız karşılaştırma testinden zaferle döndü. Alfa Romeo Stelvio üzerinde 235/60 R18 ebadıyla gerçekleştirilen alVolante testinde altı kış lastiği arasında birinciliği elde etti. Lastiğin fark yaratan özellikleri; ıslak zemindeki üstün performansı, en iyi kısa fren mesafesi, en hızlı tur süresi ve yön değişimlerine verdiği kademeli tepkiler oldu. Kar üzerinde tutarlı ve öngörülebilir bir karakter sergileyen lastik, kuru yolda ise dengeli bir sürüş sundu. Yayın kuruluşu değerlendirmesinde lastiğin “hiçbir zayıf noktasının bulunmadığını ve özellikle ıslak zeminde ışıldadığını” vurguladı.
P ZERO WINTER 2, AUTO BILD KARŞILAŞTIRMA TESTİNDE PODYUMDA
Alman Auto Bild dergisinin yıllık süper karşılaştırma testinde P Zero Winter 2, hem ıslak hem de kuru zeminlerdeki hassas sürüş karakteri ve her iki zemin koşulundaki üstün fren performansı sayesinde “örnek niteliğinde” derecesiyle podyumda yer aldı. Elde edilen bu sonuç, yüksek performanslı otomobillere zorlu kış şartlarında hem güvenlik hem de sürüş keyfi sunmak üzere tasarlanan ürünün başarısını doğruladı.
ELEKTRİKLİ ARAÇLAR İÇİN DE PIRELLI ELECT TEKNOLOJİSİ
Cinturato Winter 3, Scorpion Winter 3 ve P Zero Winter 2 modelleri, Avrupa’da büyüyen elektrikli araç parkına özel ölçü seçenekleriyle Pirelli Elect teknolojisi dahilinde de sunuluyor. Pirelli’nin elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçlar için geliştirdiği Elect teknolojisi; düşük dönme direnci sayesinde daha fazla menzil, geliştirilmiş akustik konfor ve daha uzun lastik ömrü gibi spesifik gereksinimlere yanıt veriyor. Özellikle kış aylarında güvenlik odak noktası olmaya devam ederken elektrikli motorların ürettiği yüksek ve anlık tork, soğuk, ıslak ve karlı zeminlerde çekiş gücünü zorlayabilir. Bu nedenle Elect teknolojisi; batarya ağırlığını destekleyen güçlendirilmiş gövde yapısının yanı sıra, gücü kayıpsız bir şekilde yola aktarırken olası çekiş kayıplarını en aza indirmek üzere tasarlanan özel hamur bileşimleri ve sırt desenleriyle yol tutuşuna odaklanır. Böylece elektrikli araç sürücüleri, verimlilikten ödün vermeksizin farklı yol koşullarında dengeli bir kış lastiği ile kış sezonunu güvenle geçirebilirler.
KIŞ LASTİĞİ Mİ, DÖRT MEVSİM Mİ?
Dört mevsim lastikleri; araçlarını çoğunlukla şehir içinde kullanan, yılda ortalama 20.000 km’ye kadar yol kateden ve yoğun kar yağışıyla sık karşılaşmayan sürücüler için ideal bir seçenektir. Bu kilometreyi aşan, düzenli olarak dağlık bölgelerde seyahat eden veya yüksek performanslı araç kullanan sürücüler içinse genellikle kış lastikleri daha uygun bir çözüm sunar. Pirelli, bağımsız testlerde en çok ödül alan dört mevsim lastiği Cinturato All Season SF3 başta olmak üzere, kış koşullarına uygunluğunu belgeleyen 3PMSF işaretlemesine sahip gelişmiş bir dört mevsim ürün ailesi sunmaktadır.
Son Avrupa testleri ürünün referans konumunu bir kez daha doğruladı: Auto Zeitung, Reifentester, Auto Express ve Que Choisir karşılaştırmalarında elde edilen 4 birinciliğin yanı sıra 6 ek podyum derecesi kazanıldı. Auto Express modeli hem objektif değerlendirmelerde hem de sürüş keyfinde en iyisi olarak nitelendirirken, Auto Zeitung ise ıslak ve kuru zemindeki üstün performansını ödüllendirerek segmentinin referans noktası ilan etti. Model ayrıca ADAC, Auto Bild (215/55 R18 ve 225/45 R17 ebatlarında), auto motor und sport, AvD ve Tyre Reviews testlerinde de podyuma çıkarak ıslak zemin güvenliği, kar performansı, suda kızaklama direnci, kuru zemin frenleme gücü, konfor ve verimliliğiyle öne çıktı. Farklı ebatlar ve test metodolojileriyle elde edilen bu sonuçların tutarlılığı, ürünün yıl boyunca karşılaşılan tipik sürüş koşullarındaki genel dengesini doğrulamaktadır. Dört mevsim ailesi, SUV’lar için geliştirilen ve Cinturato All Season SF3 deneyimini temel alarak aynı tasarım yaklaşımını bu segmente taşıyan yeni Scorpion All Season SF3 ile sürdürüyor.
